Chatham Rock Phosphate Ltd har meddelt, at det har påbegyndt en mulighedsundersøgelse for at udvikle en jernbane til at forbinde sin 100% ejede Korella North Mine og dens planlagte fosfateksportfacilitet til havnen i Karumba, New Zealand.
Railphos -projektet, der forbinder Korella North Mine, NW Queensland til havnen i Karumba, involverer opbygningen af den lange - mooted Cloncurry til Normanton Rail Line med en udvidelse til Karumba.
Korella North Mine støder op til den eksisterende fosfatbakke til Port of Townsville Rail Line, som ville forbinde i Cloncurry til den nye Cloncurry - Karumba Rail Line.
Korella North er den eneste fosfatmine, der er i stand til at indlæse direkte i bulk på jernbane. Fosfatselskaber med i øjeblikket ingen adgang til bulk -phosphatskinnetransportmuligheder er NW -phosphat, Centerx, Avenira, Australien Venus Resources og Golden Cross Resources.
Transport i bulk med jernbane og omladning af fosfat gennem havnen i Karumba til Panamax og større hav - gående kar, der er forankret i Carpentaria -bugten, giver de eneste økonomiske midler til at eksportere fosfat.
Railphos ville give en bulk jernbaneløsning til CRPs Korella North Mine og Korella South -projekter på Phosphate Hill i NW Queensland, som også vil gøre det muligt for andre fosfatgruvearbejdere at eksportere i bulk ved hjælp af Common - brugerfaciliteten i havnen i Karumba.
Railphos vil blive finansieret og betjent privat.
Railphos's Cloncurry til Karumba Rail Line er designet til at være en All - vejroperation for at muliggøre eksport af op til 10 millioner TPY phosphat gennem en fælles - brugsfacilitet i havnen i Karumba.
Chatham engagerer sig med potentielle kunder i Kina /Indonesien, jernbanekonstruktionsselskaber, jernbaneoperatører, jordsejere, byggematerialeudbydere og eksisterende /potentielle fosfatgruvearbejdere, der inviterer dem til at deltage som potentielle joint venture -partnere i Railphos.
Feasibility -undersøgelsen vil etablere omfang, omkostninger og program til levering af jernbanespor og rullende materiel til at bygge og drive jernbane og vil omfatte overvejelse af regeringsgodkendelser, finansiering og titelkrav til jernbanekorridoren og andre aktiver.
For at muliggøre tredjepartsbrugere af Railphos vil gennemførlighedsundersøgelsen også overveje oprettelsen af almindelige brugerbulkbelastningsfaciliteter på Mirri (i Korella North, Phosphate Hill), MT Isa og Duchess.
